2023-03-15
2月28日，隨著一陣鞭炮齊鳴，由武昌造船承建的24000DWT原油船2號船“長祥洲”號順利離廠，武昌造船黨委副書記、總經(jīng)理梁師清，相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)參加送船活動。
該船總長約152.8米、型寬27米、型深13.7米，載重24000噸，設(shè)計航速12.8節(jié)，可裝載閃點不超過60度的原油，設(shè)有兩套貨油管線，預(yù)設(shè)LNG燃料系統(tǒng)，配備可視化智能運維系統(tǒng)、組合式IGG惰性氣體系統(tǒng)等先進配置，是一艘集經(jīng)濟性、安全性于一身的綠色節(jié)能環(huán)保型船舶，可適用于國內(nèi)遠(yuǎn)海航行。
該型船有2艘，首制船“長吉洲”號已于1月6日順利交付。
該船建造過程中，武昌造船充分借鑒首制船建造經(jīng)驗，精心策劃，精細(xì)組織，持續(xù)在工藝工法、精度控制、施工工序等方面不斷優(yōu)化創(chuàng)新，高精度完成環(huán)型總組合攏、艉島軸舵系施工、不同厚度貨艙加工等項目攻關(guān)工作，全方位、多維度提升船舶建造質(zhì)量，縮短造船周期。
系泊試驗過程中，武昌造船嚴(yán)格按照系泊實驗大綱要求細(xì)化各項設(shè)備調(diào)試報檢計劃，針對發(fā)電機和主推進系統(tǒng)、惰性氣體系統(tǒng)等重點項目制定專項施工調(diào)試計劃，并成立黨員突擊隊對系泊試驗過程中的重難點問題開展專項攻堅，團結(jié)帶領(lǐng)參建人員高質(zhì)量完成全船135個系泊試驗和施工掃尾工作，有力保障船舶的按期離廠。截止目前，該船系泊試驗完成率100%，艙室涂裝完成率100%，內(nèi)裝工程完成率100%，為船舶后續(xù)海試試驗奠定堅實基礎(chǔ)。
下一步，武昌造船將繼續(xù)全力以赴搶抓時間節(jié)點，推進海試項目按期高效完成，確保船舶高質(zhì)量交付。
