2018-09-03
8月27日（星期天）上午，武船集團南通順融重工領導班子和全體黨員干部率先垂范，撲下身子實干一線，完成了潤邦海洋PX121-1船塢修工作并順利出塢以及宏發9號船順利進塢定位，整個過程用時僅2小時。8月28日完成了潤邦海洋PX121-2船進塢與宏發9號船精調落墩工作，落墩精度誤差控制在1cm內。首次實現2天之內，3艘產品進出塢作業。
南通順融重工高度重視船舶塢修市場開發工作，加強與周邊船舶企業和當地海事部門的業務交流，積極開展合作，拓寬業務信息量和來源渠道。同時與合資方深入溝通，明確開拓塢修市場的經營發展方向，得到合資方的支持，共同努力，形成合力，破局共建協同發展的新局面。
在前期生產準備過程中，公司細化、優化進出塢方案，準備多手應急準備預案，并多次召開三方協調會論證，確保方案理論可行，實際可操。
生產安排上，在潤邦海洋PX121-1船塢修期間提前為宏發9號船布墩，為兩船同時進塢提供保障。在潤邦海洋PX121-1船出塢之后，即刻開展宏發9號船進塢系泊定位作業，為后續兩船同時落墩贏得更多準備時間。
